Ученые Пермского политехнического университета разрабатывают технологию подогрева автомобильных дорог. Безусловно, применение таких решений на практике увеличит стоимость строительства самих дорог, однако, они окупятся в процессе эксплуатации самого полотна.
Инженеры заявляют, что дороги с подогревом не потребуют, например, уборки снега с реагентами, которые сами по себе не всегда являются эффективными. Что касается самой технологии, то она будет основана на прокладке специальных нагревателей и датчиков между слоями самого дорожного полотна
Сам проект еще требует доработки, но уже заявлено, что вся система подогрева будет в режиме реального времени реагировать не выпадение осадков благодаря, взаимодействую с метеослужбами.
